Column 'voorspelling Sens 6 Juni 2026'

5-6-2026

AI Project Wedvluchtanalyse – Sens 6 juni 2026

Analysemoment: vrijdag 5 juni 2026 – 20.15 uur
Vlucht: Sens (Frankrijk) → Afdeling Noord
Afstand Wilhelminaoord: circa 556 kilometer

Algemene conclusie

Op basis van de vrijdagavond beschikbare weersverwachtingen lijkt een lossing mogelijk, maar niet op het vroegst mogelijke tijdstip.
De huidige verwachtingen wijzen op veel bewolking boven Noord-Frankrijk en België tijdens de ochtenduren. Er is geen sprake van zware regen of een grote actieve storing boven de gehele route, maar de luchtmassa oogt wel vochtig en onrustig.

Voorlopige beste lossingstijd
Mijn huidige voorkeur gaat uit naar:
08.30 uur – 09.15 uur
Met als meest gunstige tijdstip:
08.45 uur

Waarom niet om 07.00 uur?
Hoewel Sens zelf waarschijnlijk geen grote problemen zal kennen, ligt tussen Sens en Nederland een zone met veel bewolking en vochtige lucht.
Een vroegere lossing betekent dat de duiven sneller in deze lucht terechtkomen.

Een iets latere lossing geeft:
- meer tijd voor verbetering van zichtcondities;
- meer tijd voor het oplossen van vochtige luchtlagen;
- een gunstiger atmosfeer boven België;
- terwijl de duiven nog vóór de zwaarste weersverslechtering Nederland kunnen bereiken.

Weersituatie per traject
Sens en Noord-Frankrijk (07.00 – 11.00 uur)
Verwacht:
- 13 tot 18 graden;
- wisselend tot zwaar bewolkt;
- geen zware regen in de vroege ochtend;
- later op de dag toenemende buienkans.

België (09.30 – 13.00 uur)
Dit blijft het meest kritische deel van de route.
Verwacht:
- veel bewolking;
- vochtige lucht;
- weinig zon;
- later kans op buien.

Zuid- en Midden-Nederland (12.00 – 15.00 uur)
Verwacht:
- overwegend bewolkt;
- later kans op enkele buien;
- geleidelijk oplopende temperaturen.

Noord-Nederland (14.00 – 17.00 uur)
Verwacht:
- veel bewolking;
- later op de middag kans op buien;
- temperaturen rond 20 tot 23 graden.

Windanalyse
Verwacht:
- zuid;
- zuidzuidwest;
- zuidwest.

Windkracht:
- ongeveer 3 tot 4 Beaufort.
Gevolgen:
- lichte rug- en zijwind;
- hogere snelheden mogelijk;
- lichte druk richting noordoostelijke vlieglijn.
Storingen en neerslag
Geen groot gesloten regengebied op de ochtendroute.
Wel:
- toenemende buiigheid later op de dag;
- storing die gedurende zaterdagmiddag en avond van zuidwest naar noordoost trekt.

Inversie en zicht
Geen duidelijke aanwijzingen voor zware inversie.
Wel aandacht voor:
- nevelvorming;
- grondmist;
- lage bewolking;
- beperkt zicht tijdens de vroege ochtenduren.

Verwachte snelheid

Normaal scenario:
1350 – 1450 meter per minuut
Gunstig scenario:
1450 – 1550 meter per minuut
Moeilijk scenario:
1200 – 1350 meter per minuut

Verwachte aankomst kopduiven Wilhelminaoord
Bij een lossing rond 08.45 uur:
tussen ongeveer 14.45 uur en 15.40 uur.

Verwachte vlieglijn
Sens → Noord-Frankrijk → België → Brabant → Gelderland → Flevoland → Noordoostpolder → Friesland / Drenthe / Groningen

Kansrijkste gebieden
- Steenwijk;
- Oosterwolde;
- Drachten;
- Assen;
- Midden-Drenthe;
- Zuidwest-Drenthe.
Bij sterkere zuidelijke wind komt Groningen nadrukkelijk in beeld.

Eindconclusie
Een lossing rond 08.45 uur lijkt momenteel het meest gunstige compromis tussen zicht, bewolking, vochtige lucht en de latere weersverslechtering boven Nederland.
De grootste risico’s liggen niet bij harde wind of zware regen, maar bij:
- bewolking;
- vochtige luchtlagen;
- wisselende luchtstructuur;
- en later op de dag toenemende buiigheid.
AI Project Wedvluchtanalyse
Vrijdag 5 juni 2026 – 20.15 uur

Terug